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MICHELIN X MULTI™ Z 315/60 R22.5 — MICHELIN X MULTI Z 315/60 R22.5

x multi z multiz 385 65r225 Pneu Michelin poids lourd — MICHELIN X MULTI Z 385/65 R22.5

MICHELIN X® MULTI™ D 315/60 R22.5 — MICHELIN X® MULTI D 315/60 R22.5

Régional
Longévité
Polyvalence

Gros poids-lourd / Tracteur

Camion porteur

Autocar

Remorque

MICHELIN X^® MULTI F / D / T / Z (22.5)

Polyvalence et longévité quelles que soient les conditions climatiques

Longévité kilométrique
En sécurité en toute saison
Polyvalence route / autoroute

Gros poids-lourd / Tracteur

Camion porteur

Autocar

Remorque

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Demande de devis Informations techniques

MICHELIN

X^® MULTI F / D / T / Z (22.5)

275/70R22.5 18PR LRJ 148/145L VM TL
275/80R22.5 16PR 149/146L VM TL
315/60R22.5 LRL 154/148L VG TL
315/70R22.5 LRL 156/150L VG TL
315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VM TL
355/50R22.5 20PR LRL 156K TL
385/55R22.5 20PR 160K VG TL
385/55R22.5 20PR 162K VM TL
385/65R22.5 LRL 160K VG TL
385/65R22.5 158L TL

11R22.5 16PR 148/145L VM TL
12R22.5 18PR 152/149L VM TL
275/70R22.5 148/145L VM TL
295/60R22.5 LRJ 150/147L VG TL
305/70R22.5 LRL 154/150L VG TL
315/45R22.5 LRL 147/145L VG TL
315/60R22.5 152/148L VG TL
315/70R22.5 154/150L VG TL
315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VM TL

Demande de devis

MICHELIN

X^® MULTI F / D / T / Z (22.5)

275/70R22.5 18PR LRJ 148/145L VM TL
275/80R22.5 16PR 149/146L VM TL
315/60R22.5 LRL 154/148L VG TL
315/70R22.5 LRL 156/150L VG TL
315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VM TL
355/50R22.5 20PR LRL 156K TL
385/55R22.5 20PR 160K VG TL
385/55R22.5 20PR 162K VM TL
385/65R22.5 LRL 160K VG TL
385/65R22.5 158L TL

11R22.5 16PR 148/145L VM TL
12R22.5 18PR 152/149L VM TL
275/70R22.5 148/145L VM TL
295/60R22.5 LRJ 150/147L VG TL
305/70R22.5 LRL 154/150L VG TL
315/45R22.5 LRL 147/145L VG TL
315/60R22.5 152/148L VG TL
315/70R22.5 154/150L VG TL
315/80R22.5 20PR LRJ 156/150L VM TL

Demande de devis

Vous circulez sur autoroutes, sur nationales et aussi sur départementales. Vous livrez partout, en toutes conditions. La gamme MICHELIN X® MULTI est disponible pour les essieux avant et arrière de vos tracteurs routiers et de vos porteurs, et pour l'essieu porteur de vos remorques et semi-remorques.

POURQUOI CE PNEU ?

Roulez plus longtemps :

Des performances kilométriques améliorées pour réduire vos coûts d'exploitation. Au moins 15% de kilomètres en plus :
• +20% avec MICHELIN X^® MULTI F 385/55 R22.5 ⁽¹⁾
• +40 % avec les pneus MICHELIN X^® MULTI Z 315/60 R22.5 vs. MICHELIN X^® ENERGY XF 315/60 R22.5 ⁽²⁾
• 15 % en plus pour les pneus MICHELIN X^® MULTI Z 315/70 R22.5 vs. MICHELIN X^® MULTIWAY 3D XZE 315/70 R22.5 ⁽³⁾
• 20 % de plus pour les pneus MICHELIN X^® MULTI Z 385/65 R22.5 vs. MICHELIN X^® MULTI F 385/65 R22.5 ⁽⁴⁾
• +20% avec MICHELIN X^® MULTI D ⁽⁵⁾
• +20% avec MICHELIN X^® MULTI T2 385/55 R22.5 ⁽⁶⁾

Roulez partout :

Par sa polyvalence route/autoroute, la gamme MICHELIN X^® MULTI vous accompagnera partout, dans vos usages routiers régionaux.

Roulez en toutes conditions :

Préservez votre mobilité et livrez toute l'année : la gamme MICHELIN X^® MULTI bénéficie du marquage 3PMSF qui vous permet de travailler quelles que soient les conditions météo. Un vrai plus pour la sécurité de vos chauffeurs et de votre chargement sous la pluie comme sous la neige !

MICHELIN X MULTI – Les attentes des transporteurs (Saga – épisode 1 – FR)

MICHELIN X MULTI – L’offre Michelin pour répondre à ces attentes (Saga – épisode 2 – FR)

MICHELIN X MULTI – Les études internes (Saga – épisode 3 – FR)

Épisode 3 : les études internes

Avant toute mise sur le marché, les études sont réalisées pour s’assurer que les pneumatiques répondent aux cahiers des charges. Nous faisons passer des tests sévères en s’entourant d’organismes indépendants reconnus pour leur sérieux et leur professionnalisme : tests de freinage, tests de traction, analyse de la longévité en conditions réelles… C’est l’assurance d’offrir à nos utilisateurs la meilleure expérience possible avec les produits MICHELIN de la gamme X^® MULTI.

MICHELIN X MULTI – Les retours des utilisateurs (Saga – épisode 4 – FR)

Épisode 4 : les retours des utilisateurs

Nous sommes à l’écoute de votre ressenti, de votre vécu. Au-delà des mérites vantés sur le papier, nous avions besoin de votre retour d’utilisation. Avec la gamme MICHELIN X^® MULTI, en usage régional, nous avons eu à cœur de partir de votre besoin, de concevoir des produits répondant à votre usage, de les tester dans les conditions les plus sévères, puis de revalider sur le terrain les résultats, à vos côtés, pour que Michelin ne soit plus uniquement votre fournisseur mais bien votre partenaire pneumatique.

Étiquetage

Classe d'efficacité en carburant 3198
Classe d'adhérence sur sol mouillé 3196
Classe de bruit de roulement externe 71

Fiche d'Information sur le Produit (PDF)

Spécifications techniques

Produit	MICHELIN X MULTI Z (22.5") - 275/70R22.5
Essieu	Z - Toutes positions
M+S	No
3PMSF	No
RFID	Yes
Diamètre total	960 mm
Jante recommandée	8.25x22.5
Entraxe	311 mm
Vitesse maximale (km/h)	120 kmh / 75 mph
Pression nominale simple	9 bar
Pression nominale jumelée	9 bar
Charge maxi par essieu en monte simple	6300 kg / 13889 lbs
Charge maxi par essieu en monte jumelée	11600 kg / 25574 lbs
Rayon écrasé	447 mm
Indice de charge	148
Indice de vitesse	L
Indice de charge2	149
CAI	183553

Infos recreusage

Profondeur théorique de recreusage	4 mm
Largeur de recreusage	7 - 8
Lame	R3
Schéma de recreusage

Étiquetage

Classe d'efficacité en carburant 3198
Classe d'adhérence sur sol mouillé 3196
Classe de bruit de roulement externe 71

Fiche d'Information sur le Produit (PDF)

Spécifications techniques

Produit	MICHELIN X MULTI Z (22.5") - 275/70R22.5
Essieu	Z - Toutes positions
M+S	No
3PMSF	No
RFID	Yes
Diamètre total	960 mm
Jante recommandée	8.25x22.5
Entraxe	311 mm
Vitesse maximale (km/h)	120 kmh / 75 mph
Pression nominale simple	9 bar
Pression nominale jumelée	9 bar
Charge maxi par essieu en monte simple	6300 kg / 13889 lbs
Charge maxi par essieu en monte jumelée	11600 kg / 25574 lbs
Rayon écrasé	447 mm
Indice de charge	148
Indice de vitesse	L
Indice de charge2	149
CAI	183553

Infos recreusage

Profondeur théorique de recreusage	4 mm
Largeur de recreusage	7 - 8
Lame	R3
Schéma de recreusage

Mentions légales

(1) Test MICHELIN en interne 2015 vs MICHELIN XFA2 AS 385/55 R22.5

(2) Test réalisé en interne en conditions réelles en Espagne, en 2017 (tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 315/60 R22.5 X^® ENERGY XF par rapport à un tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 315/60 R 22.5 X^® LINE ENERGY Z) et calculs en interne basés sur de nouvelles méthodes de conception de pneus entre les MICHELIN 315/60 R 22.5 X^® LINE ENERGY Z et les 315/60 X^® MULTI Z.

(3) Test réalisé en interne en conditions réelles en Espagne, en 2016 (tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 315/70 R22.5 X^® MULTI Z par rapport à un tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 315/70 R 22.5 X^® MULTIWAY 3D XZE).

(4) Test réalisé en interne en conditions réelles en Espagne, en 2018 (tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 385/65 R22.5 X^® MULTI Z par rapport à un tracteur routier équipé de pneus MICHELIN 385/65 R22.5 X^® MULTI F).

(5) Test MICHELIN en interne 2016 vs 315/70 R22.5 X^® MULTIWAY 3D XDE.

(6) Test MICHELIN en interne 2015 vs 385/55 R22.5 X^® MULTI T.

MICHELIN X^® MULTI F / D / T / Z (22.5)

Polyvalence et longévité quelles que soient les conditions climatiques